ЕРЕВАН, 15 сентября. /АРКА/. Европейский инвестиционный банк (ЕИБ) намерен выделить Армении $90 млн. на строительство участка автомагистрали «Север-Юг», сообщил агентству «АРКА» руководителю ГНКО по реализации международной инвестпрограммы дорожного коридора «Север-Юг» Ара Овсепян.
«Общая стоимость третьего транша составляет $221,5 млн. Из них $41,5 млн. – софинансирование правительства, а остальные $180 млн. планируется получить от АБР и ЕИБ», — сказал он.
Овсепян сообщил, что вопрос предоставления кредита будет рассмотрен на заседании Совета ЕИБ в начале марта 2013 года.
По его словам, средства будут направлены на строительство участка 45-километровой дороги Талин-Гюмри.
Что касается первого и второго траншей в $60 и $170 млн. соответственно, то, как проинформировал Овсепян, строительные работы завершатся в июне 2017 года.
Работы по строительству автомагистрали «Север-Юг», финансируемые Азиатским банком развития (АБР), стартовали в Армении 14 сентября 2012 года.
В рамках первого транша АБР в размере 70,4 миллионов долларов планируется реконструировать участки автодорог Ереван-Арарат (38 км) и Ереван-Аштарак (12 км). По второму траншу объемом в 179,6 млн. миллионов долларов будет восстанавливаться участок трассы Аштарак-Талин.
Правительство Армении 14 января 2010 года одобрило инвестиционную программу строительства транспортного коридора «Север-Юг», а также рамочное финансовое соглашение между Арменией и Азиатским банком развития на общую сумму 500 миллионов долларов.
Японское агентство международного сотрудничества (JICA) также выразило готовность предоставить 50-70 миллионов долларов на строительство транспортного коридора «Север-Юг» в Армении.
Строительство транспортного коридора «Север-Юг», благодаря которому будет улучшено дорожное сообщение Европа-Кавказ-Азия на стыке Восточной Европы и Западной Азии, планируется полностью завершить в 2017 году.
Коридор «Север-Юг» общей протяженностью в 556 километров обеспечит выход к Черному морю и к европейским странам через территорию Армении (Мегри-Капан-Горис-Ереван-Аштарак-Гюмри-Бавра) и Грузии.
Инвестиционная программа нацелена на обеспечение связи севера (граница с Грузией) и юга Армении (граница с Ираном) посредством транспортных коммуникаций, удовлетворяющих высоким международным стандартам, и выход на мировые рынки.
Программа позволит Армении в будущем смягчить последствия блокады со стороны Азербайджана и Турции, сыграть важную роль транзитного государства в грузоперевозках стран региона, а также присоединиться к Черноморской кольцевой автомагистрали.
Проект транспортного коридора «Север-Юг» инициирован Россией и Ираном и предполагает активизацию транспортных потоков, в том числе за счет строительства новых транспортных коммуникаций по маршруту Россия-Иран-Индия.
Между Арменией и Ираном на высшем уровне рассматривается также возможность прокладки железной дороги, которая свяжет две страны и станет частью транспортного коридора «Север-Юг». —0—
ЕРЕВАН, 15 сентября. /АРКА/. Европейский инвестиционный банк (ЕИБ) намерен выделить Армении $90 млн. на строительство участка автомагистрали «Север-Юг», сообщил агентству «АРКА» руководителю ГНКО по реализации международной инвестпрограммы дорожного коридора «Север-Юг» Ара Овсепян.
«Общая стоимость третьего транша составляет $221,5 млн. Из них $41,5 млн. – софинансирование правительства, а остальные $180 млн. планируется получить от АБР и ЕИБ», — сказал он.
Овсепян сообщил, что вопрос предоставления кредита будет рассмотрен на заседании Совета ЕИБ в начале марта 2013 года.
По его словам, средства будут направлены на строительство участка 45-километровой дороги Талин-Гюмри.
Что касается первого и второго траншей в $60 и $170 млн. соответственно, то, как проинформировал Овсепян, строительные работы завершатся в июне 2017 года.
Работы по строительству автомагистрали «Север-Юг», финансируемые Азиатским банком развития (АБР), стартовали в Армении 14 сентября 2012 года.
В рамках первого транша АБР в размере 70,4 миллионов долларов планируется реконструировать участки автодорог Ереван-Арарат (38 км) и Ереван-Аштарак (12 км). По второму траншу объемом в 179,6 млн. миллионов долларов будет восстанавливаться участок трассы Аштарак-Талин.
Правительство Армении 14 января 2010 года одобрило инвестиционную программу строительства транспортного коридора «Север-Юг», а также рамочное финансовое соглашение между Арменией и Азиатским банком развития на общую сумму 500 миллионов долларов.
Японское агентство международного сотрудничества (JICA) также выразило готовность предоставить 50-70 миллионов долларов на строительство транспортного коридора «Север-Юг» в Армении.
Строительство транспортного коридора «Север-Юг», благодаря которому будет улучшено дорожное сообщение Европа-Кавказ-Азия на стыке Восточной Европы и Западной Азии, планируется полностью завершить в 2017 году.
Коридор «Север-Юг» общей протяженностью в 556 километров обеспечит выход к Черному морю и к европейским странам через территорию Армении (Мегри-Капан-Горис-Ереван-Аштарак-Гюмри-Бавра) и Грузии.
Инвестиционная программа нацелена на обеспечение связи севера (граница с Грузией) и юга Армении (граница с Ираном) посредством транспортных коммуникаций, удовлетворяющих высоким международным стандартам, и выход на мировые рынки.
Программа позволит Армении в будущем смягчить последствия блокады со стороны Азербайджана и Турции, сыграть важную роль транзитного государства в грузоперевозках стран региона, а также присоединиться к Черноморской кольцевой автомагистрали.
Проект транспортного коридора «Север-Юг» инициирован Россией и Ираном и предполагает активизацию транспортных потоков, в том числе за счет строительства новых транспортных коммуникаций по маршруту Россия-Иран-Индия.
Между Арменией и Ираном на высшем уровне рассматривается также возможность прокладки железной дороги, которая свяжет две страны и станет частью транспортного коридора «Север-Юг». —0—
