Слухи о прибыльности авиабизнеса не соответствуют действительности – глава Фонда нацконкурентоспосбоности Армении

ЕРЕВАН, 10 декабря. /АРКА/. В последнее время в Армении распространяется миф о том, что авиаперевозки являются прибыльным бизнесом, что не соответствует действительности, сказал исполнительный директор Фонда национальной конкурентоспособности Армении Арман Хачатрян.

«Если мы рассмотрим данный вопрос в глобальном контексте, то с 1990-го по 2012 год стоимость инвестированного капитала в сфере международных авиаперевозок, то есть те проценты, которые выплачиваются банкам, значительно превышает уровень доходов», — сказал он во вторник на пресс-конференции в Международном пресс-центре «Новости».

По его словам, в отмеченный период максимальная прибыльность сферы авиации в мире составила 0%.

«Из расчета на одного пассажира чистая прибыль авиакомпаний составляет 1% или $2,56, а потери — 5% или $10», — отметил он.

Говоря о соотношении доли государственного и частного сектора на рынке авиаперевозок, Хачатрян сообщил, что в Северной Америке сфера полностью принадлежит частным компаниям, в Европе, а также в Латинской Америке государство управляет менее чем 20% рынка, в странах Африки и Азиатско-тихоокеанского региона данное соотношение практически равное, и лишь в странах Ближнего Востока почти 90% рынка авиаперевозок принадлежат государству.

«На Ближнем Востоке, в частности, в богатых нефтью странах, для поддержания местных авиакомпаний осуществляются многомиллиардные инвестиции. При этом данные компании принадлежат не правительству, а государственным суверенным фондам», — подчеркнул он, добавив, что даже в странах с преобладанием доли государства на рынке авиаперевозок осуществляется политика «открытого неба».

23 октября правительство Армении утвердило «Программу обеспечения предоставления конкурентных и продолжительных услуг авиаперевозок в Армении», основанную на совместном исследовании компании «McKinsey & Company» и Фонда национальной конкурентоспособности Армении.

Согласно данным, приведенным в исследовании, мировым лидером по показателю пассажирооборота в 2012 году стала компания Ryanair (пассажирооборот 79,6 млн.). В пятерку лидеров также вошли компании Lufthansa (50,8 млн.), easyJet (44,6 млн.), Emirates (37,7 млн.), Air France (33,6 млн.).

При этом, первое место по пробегу занимает компания Emirates (79,6 млн. км), на втором месте – United Airlines (50,8 млн. км), на третьем — Lufthansa (44,6 млн. км), на четвертом — Air France (37,7 млн. км), на пятом — Delta Airlines (33,6 млн. км). —0—

spot_img

ПОПУЛЯРНОЕ

Армянский драм укрепился к доллару, евро и рублю — данные ЦБ

Среднерыночный курс доллара США к армянскому драму, сформировавшийся на валютном рынке Армении по итогам 24 августа 2026 года

Рекордный рост резервов Армении до $6,9 млрд в июне обеспечил буфер в условиях высоких геополитических рисков – S&P

Международные резервы Армении существенно укрепились в 2026 году, обеспечив важный буфер в условиях повышенной геополитической напряженности в регионе

S&P: банковский сектор Армении хорошо капитализирован и высокоприбыльный

Этому способствуют высокие чистые процентные доходы и устойчивый экономический рост

Армянский драм укрепился к доллару и рублю, но ослаб к евро — данные ЦБ

Армянский драм укрепился к доллару и рублю, но ослаб к евро

S&P подтвердило рейтинги Армении, сохранив «позитивный» прогноз

Международное рейтинговое агентство S&P Global Ratings подтвердило долгосрочные и краткосрочные суверенные рейтинги Республики Армения на уровне «BB-/B»

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ

spot_imgspot_imgspot_img