ԱԶԲ-ն կարող է վաղաժամ դադարեցնել «Հյուսիս-Հարավ» ծրագրի վարկավորումը. թերթ

ԵՐԵՎԱՆ, 19 հուլիսի. /ԱՌԿԱ/. Ասիական զարգացման բանկում քննարկվում է «Հյուսիս-Հարավ» տրանսպորտային միջանցքի վարկավորման ծրագրի վաղաժամ դադարեցման հնարավորությունը, գրում է «Օրակարգ» թերթը։

Թերթի համաձայն, դրա պատճառ կարող լինել այն փաստը, որ հայկական կողմը ողջ ծավալով չի կատարել իր պարտականություները։ ԱԶԲ-ն դեռ 2009 թվականին որոշում է ընդունել Հայաստանին 500 մլն դոլար վարկային միջոցների հատկացման վերաբերյալ՝ տվյալ ծրագրի իրագործման նպատակով։ Վարկը տրամադրվել է 32 տարով, որոնցից առաջին 8-ն արտոնյալ են։ Միաժամանակ, կառավարության մասնաբաժինը որպես համաֆինանսավորում կազմում է 462 մլն դոլար։

«Հյուսիս-Հարավ» տրանսպորտային միջանցքի կառուցումը նախատեսվում էր սկսել 2009 թվականին և ավարտել 2017-ին։ Ծրագրի համաձայն, նախատեսվում էր 556 կմ (Ագարակ-Կապան-Երևան-Գյումրի-Բավրա) երկայնությամբ մայրուղու կառուցում։
Հյուսիս-Հարավ մայրուղու երեք հատվածների վերակառուցման ու բարելավման աշխատանքները իրականացնելու մրցույթում հաղթել էր իսպանական «Կորսան Կորվիամ Կոնստրուքսյոն Էս Ա» ընկերությունը: Պայմանագիրը կնքելուց անմիջապես հետո ընկերությա ղեկավարը հայտարարել էր, որ ճանապարհահատվածի կառավարությունն ու վերակառուցումը կսկի մոտավորապես մեկ ամսից: Սակայն շուտով պարզ դարձավ, որ շինարարական աշխաըատանքները կսկսվեն միայն սեպտեմբերին, իսկ ասֆալտապատման աշխատանքները՝ 2013 թվականի գարնանը:
Թերթը գրում է, որ իսպանական ընկերությունը, դեռ չսկսկած շինարարական աշխատանքները, ըստ էության վտանգել է դրանց իրականացման ժամկետներն ու որակը։ Բանն այն է, որ ԱԶԲ-ի հետ ստարագրած Տրանշ-1 և Տրանշ-2 նախագծերի շրջանակներում շինարարական աշխատանքները (Երևան-Աշտարակ ավտոճանապարհի երկայնությունը 11,7 կմ և Երևան-Արտաշատ՝ 19,6 կմ) պետք է ավարտված լինեին 2014 թվականի դեկտեմբերին, մինչդեռ կապալառուի ժամկետները սահմանված են մեկ տարվա տարբերությամբ՝ համապատասխանաբար 2014 և 2015 թվականներին։
Թերթն այդ կապակցությամբ հղում անելով սեփական աղբյուրներին՝ գրում է, որ դեպի Հայաստան ԱԶԲ-ի ղեկավարության ներկայիս այցի նպատակը 160 մլն դոլարի հերթական երրորդ տրանշի չհատկացման հնարավորությունն է (Բանկի տնօրինության խորհուրդը մտադիր է քննարկել այդ միջոցների հատկացման հարցը նոյեմբերին) և արդեն հատկացված 230 մլն դոլարով սահմանափակվելը։
Թերթի համաձայն, ԱԶԲ-ում կարծիք է շրջանառվում, որ Հայաստանի կառավարությունը նախորդ տարիների դանդաղկոտության հետևանքով ի վիճակի չէ նախանշված ժամկետներում՝ մինչև 2017 թվականը, ավարտել ծրագրով նախատեսված աշխատանքները։ «Անշուշտ, ԱԶԲ-ի կողմից հատկացվող միջոցները վարկային են, բայց վարկառուն՝ Հայաստանի կառավարությունը, ստանձնել է պարտավորություններ և դրանք ամբողջությամբ չի կատարում»,- գրում է թերթը։ -0-

spot_img

ԱՄԵՆԱԴԻՏՎԱԾ

Հայաստանում կներդրվի հետադարձ հիփոթեքի ինստիտուտ. Կադաստրի կոմիտեի ղեկավար

Հայաստանում կներդրվի կենսաթոշակառուների համար հետադարձ հիփոթեքի ինստիտուտը, հայտարարել է ՀՀ կադաստրի կոմիտեի ղեկավար Սուրեն Թովմասյանը

ArmenianCard–ը հայտնել է տեխնիկական խափանումների մասին

«Արմենիան Քարդ» ազգային վճարային քարտը հայտնել է տեխնիկական խափանումների մասին

Յունիբանկը միացել է Ածխածնի արտանետումների հաշվառման ֆինանսական համագործակցությանը

PCAF-ը ֆինանսական հաստատությունների համաշխարհային համագործակցություն է, որի նպատակն է ներդնել միանման մոտեցումներ վարկերի և ներդրումների արդյունքում առաջացող ջերմոցային գազերի արտանետումները բացահայտելու համար

Յունիբանկը կմասնակցի Leasing Expo 2026 ցուցահանդեսին հատուկ առաջարկով

Բիզնեսի ընդլայնման և արդյունավետության բարձրացման համար անհրաժեշտ նորագույն տեխնիկան և սարքավորումները Յունիբանկի լիզինգի միջոցով կարելի է ձեռք բերել սկսած 0% կանխավճարով և մինչև 84 ամիս մարման ժամկետով

Հայաստանի ռիսկի հավելավճարը պատմական նվազագույն մակարդակի վրա է․ ԿԲ փոխնախագահ

Նուրբեկյանը նշեց, որ զարգացող շուկաներում նկատվող կապիտալի արտահոսքը, առնվազն մինչ օրս, Հայաստանում չի արձանագրվել, քանի որ ռիսկի հավելավճարը մնում է բավականին կայուն

ՎԵՐՋԻՆ ՆՈՐՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ

spot_imgspot_imgspot_img